Simcruise

GEさんのブログ

青羽屋GEさんなんでも日記

BLOG ENTRY

GEさんのブログへご招待。

最初に利用規約を必ずお読みになられた上でご利用ください。GEさんは当サイトの開設当初から様々なご指導をしてくださっています。会員限定での公開となります。利用規約，下記内容をご承諾された上で参加をご希望する方のみ当サイトの以下のフォームより参加意思等の記述を行い送信を行ってください。後日，審査の結果として登録される方へのみアクセス許可者としてアクセスに必要な認証用パスワードを配布いたします。このようなかたちですが上記ブログは当サイトが運営するものではありません。したがって，各々のトラブルの処置等は以下の利用規約に沿って対応するものとされます。また，アクセス権の可否・判断は上記ブログの管理人であるGEさんによって行われます。参加後に利用規約に反する方を除きアクセスが不許可になる方の理由などは当サイトの管理人は一切ご回答することができません。また，上記ブログは検索エンジンにも登録されないように設定されています。ご承諾の上でこの場においてエントリーページを設置させていただいております。ただし，利用規約の条件付きですので必ずお守りいただける方のみご参加ねがいます。また審査には1週間以上かかる場合がございます。それでは，宜しくお願いいたします。

利用規約

利用規約 ( P D F )

***利用規約***

このブログを利用するに当たって、次のことをよく理解したうえで、賛同できる場合は引き続きこのブログをご利用なさってください。賛同できない場合は、お手数をおかけしますが、このままご退席ください。

また、当ブログで得られた情報で過失を犯しても、その責務を一切負いませんので、あらかじめご了承願います。また、一部をFSを楽しんでいらっしゃる方のために、それを前提に編集を行うこともありますので、実際の飛行には使用しないでください。必ず、最新の情報を得てあくまでもご参考程度にお使いください。それらの過失等も含めて当方は、その責務を一切負いません。

******セキュリティー対策******

1-1.　不正アクセスや、秩序を守るため当ブログは「完全招待制」として運用する。

1-2.　当ブログへアクセスするには、ユーザーごとにアカウントを作成し、パスワードを配布する。ただし、現在のところページ認証のみを検討している。

1-3.　アクセス権を与えるに当たって、通常2～3日程度審査を行い各ユーザー様に対してその結果を通達するものとする。

1-4.　当ブログは、捨てハン等は一切禁ずる。また、HNを変更する場合は、速やかに管理人に連絡を行うこと。

1-5.　誹謗、中傷、悪戯、嫌がらせなど悪質な行為は一切禁ずる。万が一違反した場合は、当ブログへのアクセス権を剥奪する。

1-6.　不正アクセスを発見した場合は、ユーザーアカウント及びパスワードを含むアクセス権を剥奪する。

1-7.　1-5（場合によっては1-6も含む）に違反した場合は、アクセス権の剥奪ならびに関係当局（警察、プロパイダ、担当弁護士）に事実関係を全て報告し、また場合によってはこの事実を公表する。

1-8.　ユーザーアカウント名ならびにパスワードの漏洩を一切禁ずる。この場合も同様に1-6または、1-7の措置をとるものとする。

1-9.　不正アクセス・不正行為などの悪質行為を発見した場合は、不正を行った者のアクセス権を剥奪し、その者以外の全てのユーザー様に、その事実と即時（出来るだけ早い段階で）パスワード変更の通達をする。

1-10. パスワードの再発行は一切致しません。

1-11. パスワードは、各ユーザー様あてにメールにて配信しますので、大切に保管してください。

******利用上の義務・徹底******

2-1.　お互いに秩序を守り、礼儀正しく誰もが気持ちよく利用できるように、一人ひとりが心がけていくこと。

2-2.　1-5同様に、それらの悪質行為を一切禁ずる。

2-3.　ひとつの記事に対してコメントする場合、自己レスにさらに自己レスを繰り返すような連続して複数回以上（例、５回、10回、20･30･40･50回など）の書き込みを禁止する。

例：記事のタイトル名「今日の出来事」
にコメントをする場合。

********************************
********************************
************記事本文************
********************************
********************************
　　　　　　　 2007/02/01 12：08
コメント

投稿者 A
************コメント************
　　　　　　　2007/02/01　16：05
投稿者 A
************コメント************
　　　　　　　2007/02/01　16：07
投稿者 A
************コメント************
　　　　　　　2007/02/01　16：09
投稿者 A
************コメント************
　　　　　　　2007/02/01　16：12

などの行為を指し、これらを必要以上（不要な）に繰り返して投稿し、自己レスにさらに自己レスを重ねて数十回以上に及ぶことも含める。

2-4.　2-3に付随するものだが、どなた様も気持ちよく利用していただくために実施するものであり、お互いに意見を交換している間に、やむおえず長期化してしまった場合は除く。ただし、悪質な行為は一切禁ずる。

2-7.　一部分に重複してしまうが、それぞれが秩序を守り、最低限の礼儀を心がけていきましょう。例、挨拶やお礼など。

2-8.　何でもすぐに教えての、教えてクン状態ではなく、各自どこまで調べたが「どこが、何が、どういう風にわからなくて、どういったことを教えてほしい」かなどを、出来るだけ具体的に質問をするとそれに答えてくださる方もわかりやすく、的確なアドバイスを得られる確立が高くなると思います。

2-9.　記事やファイルの一部及び、全てを転載する場合は、速やかに管理人まで以下の例を参考にご連絡ください。

*アカウント名
*メールアドレス
*ホームページやブログを開設されている方はそのアドレス。
*利用目的とどのような構成で使用するかの説明。

2-10. 2-9に付随するが、場合によっては即時回答を出すが、通常審査を要するものとし当ブログから転載した記事の一部分の削除・修正を要求することがある。

2-10. 冒頭にも触れたが、当ブログの一部分はFSを楽しんでいらっしゃる方のために、それを前提に記事の一部分をFS向けにアレンジして掲載することがある。

2-11. 記事を編集する際に、実際の飛行に適したものを掲載することもありますが、これらはあくまでも参考程度にお使いください。現実には、常に情報の更新などが頻繁に行われていることがあり、その一番の目的は事故を防止するためである。

2-12. 可能な限りはある程度はリクエストにお答えしますが、必ずしも出来るわけではないのでご理解ください。

2-13. 当ブログの管理人が投稿した記事に対して、コメントを頂いた場合には出来るだけ速やかに対応させていただきますが、内容によってはお時間を頂いたり、そのほか事情によりすぐにお返事を差し上げられないこともありますのでご理解ください。

2-14. このブログは元は「何でも日記」というタイトルの文字通り、普段の出来事から気が向いたときにやっていこうと思って開設したもので、たまに普段とは全く違った内容が掲載されたりしますが、育児日記の一部としても利用していますのであらかじめご了承ください。

2-15. 2-14に付随するが、あまり頻繁に更新が出来ませんので、あらかじめご了承ください。頂いたコメントに対しては積極的に対応いたしますが、都合上ご回答を差し上げるまでお時間を頂くこともあります。

2-16. このブログに記載されている全ての内容について情報の漏洩及び、口外等は一切禁じます。ここは、ユーザー様方の密かな「隠れ家」的な存在でご利用いただければと思います。

2-17. 2-16の付随するものとして、以下の記事の内容が背景としてある。また、都合上掲載されている記事の一部分を削除するなどの編集を行いました。

2-18. 先にも触れたが、FS向けにアレンジして編集を行うことがあり、当ブログの記事を全て熟知しFSを完全にマスターしたからといって、実機が操縦できるものではありませんので、その点を今一度ご理解ください。

2-19. 仮想と現実の区別が付く方のみご利用ください。

2-20. 写真撮影のリクエストは一切お断りします。

******記事の編集・掲載基準（抜粋）******

3-1.　当ブログは、FSをされている方向けに編集を行うものがある。

3-2.　編集上実際の飛行には適さないこともあるので、あくまでも参考程度に使用し、FSC（フライト･サービス･センター）、ディスパッチャーなどから最新の情報を得て飛行を行うこと。

3-3.　当ブログでは出来るだけ実名の使用は控える。

3-4.　先にも触れたが、育児日誌も兼ねている為、最新の記事が投稿されるたびに必ずしもFSの話題とは限らない。

3-5.　一部分については、実際の飛行を想定して掲載することもあるが、管理人は特に断りもなく記事を作成し掲載するため、実際の飛行に使用する場合は3-2を適用する。必ず、最新の情報を得て、あくまでも参考程度にご使用ください。

3-6.　新規掲載記事については、管理人の都合により更新頻度が決して高くなく、週に2～3回程度であり、場合によってはさらに間隔をおくことがある。

3-7.　更新頻度は決して高くはないが、投稿した記事に対してユーザー様より頂いたコメントについては可能な限り対応していく。ただし、複数のユーザー様より一度に多くのコメントを頂いた場合は、数回に分けて返信を行い、都合により一括返信を行うこともある。

3-8.　管理人は、掲載された記事及びそれに寄せられたコメントに対してその権限により、一部を削除・修正して再掲載することもある。

3-9.　3-8の付随するものだが、ユーザー様より寄せられたコメントに明らかに不適切で、不愉快にするような内容や、悪質だと判断した場合は3-8を適用し注意･警告の順位でそのユーザーに対して通達を行い、尚且つ改善が見られない場合はアクセス権を剥奪し、1-7、1-9を適用する。

3-10. 3-8,3-9に付随するが、通常は3-9の対応を行うが、場合によっては即1-7、1-9を適用する。

3-11. このブログによって得られた記事を鵜呑みにして、過失･犯罪等を犯されても一切その責任などは負いません。

******アクセス･利用権******

4-1.　このブログは、善悪の判断がつくのは当然のことながら、それに加えて「現実」と「空想･仮想」の区別ができる方のみご利用ください。

4-2.　このブログの全ての記事及び、FSを完全にマスターしたからといって実機が操縦できるわけではありません。

4-3.　4-2に加えて、インターネットを通じて販売されているコックピットビルダー向けに販売されている部品等を使用して、限りなく再現したとしても実機を操縦することは出来ません。実機を操縦できるだけの技術や知識を身につけていないからです。

4-4.　PC等でいくら再現をしても、実機の操縦感覚をつかむことは出来ません。乗員訓練用のFFSとでは比べ物になりません。また、FFSでも実機とは若干操縦感覚が異なります。

4-5.　保安上の問題により、実機の操縦マニュアルや部品等は一部を除き、一般向けに販売はされていません。されているほうがおかしいわけ（大問題）なのです。

4-6.マニュアル等の持ち出しは、特に担当機種以外のものについては社外及び、指定箇所以外への持ち出しは禁じられており、情報管理が徹底されております。

4-8.　投稿されている記事に対してコメントをされて、不都合などの困ったことがあった場合には管理人までご連絡ください。出来るだけ速やかに対応します。

4-9.　明らかに、秩序を乱すような内容のコメントなどが投稿された場合は、速やかに管理人までご連絡ください。また、不正行為などを発見した場合も、速やかに管理人までご連絡ください。

4-11. 必要最低限の礼儀や挨拶などは行ってください。

4-12. 何かお困りのことがありましたら、管理人までお申し付けください。

4-13. FS上での企画などでご相談がありましたらお申し付けください。

4-14. 当ブログでは、オフ会などは一切行いません。

4-15. 当ブログの全ての内容（記事及びそれに付随するファイル）の製作･著作権は、管理人及び関係する団体に帰属します。

4-16. 当ブログの転載、複製、トラックバックは一切受け付けません。全ての記事に対して、これらは一切不可とする。

******利用目的******

5-1.　営利目的のご利用は、一切お断りします。

5-2.　実際の飛行に使用する、資料として使用してはならない。

5-3.　訓練用の資料･教材等に使用しないこと。

5-4.　重複するが、悪質行為目的の利用は断じて禁じ、阻止する。

5-5.　有害サイトのリンクなどを貼り付けてはならない。その場合は、注意･警告等を出さずに、即厳しく対応し1-7、1-9の対応をとる。また、その場合も事実関係を全て公表する。

5-6.　出会い系、などの目的で使用してはならない。

5-7.　広告などを貼り付けてはならない。

******検討中******
今後、必要であれば新たに作成します。

ここまでお読みになり、全てにご理解いただけた場合は、このまま引き続きご利用ください。なお、ご理解いただけない場合は、お手数をおかけしますが管理人までご連絡していただき、そのまま速やかにご退席願います。

さて、このような規約を設けたわけには理由があります。それは、以前に心無い人たちによりひどい目に合わされたからです。

そのような経緯があり、このブログは「非公開」にして「完全招待制」にしています。何かとご不便をおかけしますが、何卒ご理解をお願いします。

そのほか、管理人としてはまだ未熟で、至らない部分が多々ありますが、皆様とともに歩みながら改善を図りつつ管理人として成長していきたいと思いますので、今後とも管理人ことGEをよろしくお願いします。

また、このブログは私の影響を受けて、飛行機大好き人間に育ってしまった（失礼）、小学6年生の長男（2007／02／24現在）の総編集長（通称：編集長）のりょうくんとの共同作業です。

何度も触れますが、メインである情報以外に育児日誌もかねていますので、子供たちのおかしな出来事やその他諸々も合間を縫って掲載しておりますので、子供嫌いな方やFS目的でご来場いただいている方には申し訳ありませんが、どうか大目に見てあげてください。

元から子供が大好きで、超親バカのGEにとっては子供たちのことをどうしても書かずにはいられないので、ついつい熱が入ってしまうこともあります。その為、お見苦しいところが出てきますが何卒ご容赦ください。

先ほどもお伝えしましたが、このブログは長男との共同作業でやっていて、その長男と私は共通の癖が数多くあり、その癖のひとつが黙っていればわからないほど文書の綴り方も似ているぐらいです。あえて申し上げると編集長のほうが上手ですが･･････。

簡単に我が家のことをお話しすると、私（Y)と妻（M)は幼馴染で同い年。その間に生まれた子供は、2007/02/24現在の時点で小学6年生の遼輔（りょうくん）、小学3年生の透弥（おーくん）、小学1年生の翔平（しょうくん）の元気な男の子3人組でございます。すでに、このブログで子供たちのことを紹介していたので、名前のみ公開させていただきました。

最後になりますが、このブログを開設した当初から皆様もご存知の「ポチさん」には非常にお世話になり、ご相談にも乗っていただきとても感謝している次第でございます。最大の敬意を払い改めて厚く御礼を申し上げるとともに、今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。

これからは、ポチさんをはじめ皆様方と気持ちよく仲良くやっていきたいと思いますので、管理人としてはまだまだ未熟で至らないところがありますが、以後どうぞお見知りおきをお願いします。

また、過去のあの事件以降。二度とあのような悲惨な出来事にあいたくないので、そのため皆様には大変不自由をおかけすることになりますが、ご理解いただけますようお願い申し上げます。

それでは皆様、これから一緒に楽しみましょう。ようこそ、おいでくださいました。お越し頂き、ありがとうございます。

2007年2月24日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GE
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 GE-R

*GE-Rとは、編集長のことです。
 
*****利用規約の背景*****

これはある方のブログにも書かれていたことですが、ここ最近は情報管理の徹底の面からしても、パイロットの方々のホームページやブログが閉鎖を余儀なくされているのが現状です。

そこで、提供する情報の内容を今現在のような深く掘り下げたものから非常にあっさりとした感じにすることに変更をしなければいけないかもしれません。

**********削除**********

不愉快なコメントが投稿された場合には、その方以外の全てのユーザー様に対して、その日にページ認証の際に使用するパスワードを変更する通達を出し今後一切アクセス不可能にする対応をとっていくことを検討しています。

**********削除**********

実は、このブログを始めた当初にもお伝えしましたが、私自身もそうですが、遼輔もひどい目にあって大変心を痛めていた経緯がございまして、現在のような「完全招待制」に致しました。本人もあまり思い出したくないようですが、遼輔からも了解を得たのでその嫌がらせの文面の一部を簡単にご説明すると、子供を（うちの子に限らず）馬鹿にした内容のものや、ひどい言葉で罵倒したり、なかには明日にでも連れ去ってわいせつな行為をする。といったような内容まであり、特にインターネットに関してはものすごく敏感になっています。

さらにひどいものでは、先ほどと同じくすぐにでも連れ去り、犯罪をほのめかすような脅迫まがいの記事まであったために、一時期そのショックでものすごく落ち込んで、毎日部屋にこもって泣いてばかりでご飯もほとんど食べずにいたので、体重が一気に５キロぐらい減ってやせ細り、心配になって会社を休み付きっ切りになったこともありました。

その後、まわりのお友達の応援もあって本人も立ち直ってそれ以来、私が不在のときと許可しない限りは一切書き込みを禁止しています。唯一このブログは例外ですが･･･。

やはり、今でもかわいいわが子をこんなにも傷つけてしまって物凄く罪悪感が残ります。そのために、このブログを開設するときに本人とも充分に話し合った結果、今現在のような完全招待制にすることになりました。

ただ、今回のブログを公開する件については遼輔もいずれかはこういう日が来るということも充分に承知していたようでして、喜び（賛成）７割と不安３割といった感じです。

あれから２年。遼輔も立派に成長し、もうすぐ中学生。今ではすっかり、もとの元気いっぱいの明るい小学生です。良くぞここまで何事もなく成長してくれて、それまでと変わらず私になついてくれてるものだと関心しきりです。

ただ、これは全ての方に適用されるものです。また、もし思い切って公開するとなった場合には、これまでの文中にもございましたとおり、上記の利用規約のような「条件付」で公開させていただきます。

遼輔の提案もあり、これまでの文面でお知らせしたとおり完全招待制を継続するとともに、セキュリティー対策の一環としてページ認証制を導入し、一定期間ごとにパスワードの変更を行い、原則としてメールにて直接連絡が取れる方に限定します。

編集長のOKの返事も頂いたので、あとはどうなることやら･･･、先が思いやられます･･････。しかし、これからも宜しくお願いいたします。

ご利用規約にご賛同いただける方のみご参加くださいませ。

お申込み方法

上記ブログへ参加ご希望の方は下記の受付用フォームよりご送信をお願いします。ご記入方法は以下をご参照ください。

お名前はご自由です。ただし, 参加後に変更の際はあらかじめ変更する前にお知らせください。
例) お名前：ポチ

メールアドレスはパスワードの配布やお知らせにご使用させていただきます。メールアドレスがない場合はご利用いただけません。使い捨てのメールアドレスはご遠慮ください。

URLはご自身のサイトやブログを開設されておられて差し支えのない方のみご記入ください。

本文内容は以前のように文字数制限700字のフォームではなくなりましたので，これからはたくさん書けるようになりました。今現在FSで熱中していることや飛行機への興味を示す内容などを自由にご記入ください。

メールでお問い合わせの際は、以下のフォームよりお問い合わせ下さい。


メールアドレスmail address
確認のためもう一度confirm mail address
お名前your name
フリガナassumed name
性別sex	男性女性
URLurl


アンケートquestionnaire	操縦のコツなど、オペレーションのことをもっと知りたい。 FSに興味がある。日常の運行に関することに興味がある。子供達のことに興味（関心）がある。 FS自体のことをもっと詳しく知りたい。バイクに関する情報ももっと知りたい。 ※１個以上必ずチェックしてください。
本文内容inquiry body
送信確認sending confirm	上記送信内容を確認したらチェックを入れてください
送信submit send

注釈：ご利用規約を必ずお読みになられた上でご承諾された方のみお申し込みください。参加後, ご利用規約に反した場合は悪戯なくしても無断で削除させていただくことがございます。あらかじめご了承ねがいます。